Cosco Shipping Ports solicito al congreso para que el puerto de Chancay sea Zona Económica Especial (ZEE), la Cámara de Comercio de Lima (CCL) sostuvo que este proyecto es muy atractivo debido a que aumentará la capacidad logÃstica para la exportación e importación.
“Es muy interesante por su ubicación estratégica en el litoral peruano. Será nuevo y con la última tecnologÃa que ayudará sobre todo la parte norte centro del paÃsâ€, comentó Carlos Posada, director del Instituto de Desarrollo de Comercio Exterior de la CCL.
Agregó que todo puerto a nivel internacional, que tiene cercanÃa a una ZEE, no solo son mucho más dinámicas, sino que sirven para mejorar y operar cadenas logÃsticas de valor respecto a los puertos que están más alejados.
Puso como ejemplo que en el puerto francés Le Havre, que colinda con una ZEE, realizan procesos productivos del sector para toda la región europea.
“Ahà llegan los vehÃculos cuasi terminados, ingresan a la ZEE y se terminan en función a los requerimientos de cada paÃs. Luego salen a la venta al mercado correspondienteâ€, acotó.
En cuanto a la ZEE de Chancay, ayudarÃa a realizar procesos productivos, como los empaques, rotulados, dosificación y comercializarlos a distintos paÃses. Entre ellos podrÃan ser los productos de los Andes peruanos (quinua, kiwicha, entre otros). De esta manera, se reducirÃan los costos logÃsticos y aumentarÃa el valor de las exportaciones.
Además, el muelle permitirá recibir buques que hagan rutas directas a paÃses asiáticos, sin transbordos a México o Estados Unidos y eso ahorrará costo de transportes.
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